长城汽车为啥离职人这么多,从长城汽车辞职后,好找工作吗?

长城汽车为啥离职人这么多

长城汽车这么多人离职的原因主要是发展空间受限、工作压力过大和薪酬待遇不满意等。发展空间受限：许多人离职的原因之一是，他们认为在长城汽车的发展空间受限。如果公司没有明确的发展计划，员工可能会感到他们的职业发展前途渺茫。

薪酬待遇相对较低：长城汽车在薪资福利方面的竞争力相对较低，无法满足一些员工的期望，导致员工离职。

是职工基本工资太低，假如基本工资太低，就必须抽成来保持薪水，可是销售量不太好的话，薪水一般都是会非常少。因此很多人就辞职了。

长城汽车薪酬低，不到万不得已很少涨工资，一般员工，每年只有小部分的人能涨。技术大拿，不提离职不会给大涨。当然，如果不是缺了你不行的那种，离职也不会给涨。

是员工底薪太低， 如果底薪太低 ，就需要提成来维持工资，但是销量不好的话，工资一般都会比较少。所以很多人就离职了。

销量不好，工资一般都会比较少。所以很多人就离职了。长城汽车是中国SUV制造品牌，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2017年底资产总计达11047亿元 。

长城汽车离职率

1、薪酬待遇相对较低：长城汽车在薪资福利方面的竞争力相对较低，无法满足一些员工的期望，导致员工离职。

2、大部分是受不了辛苦离开的，保持一定的离职率，有利于企业良好发展，无能的人员就应该被剔除出去。离职率是企业用以衡量企业内部人力资源流动状况的一个重要指标，通过对离职率的考察，可以了解企业对员工的吸引和满意情况。

3、因此它的人员流动是很快的，通常一个部门1年就有10人以上辞职。因为人员流动快，长城汽车对外形象的一个重要特点就是经常在网络上和人才招聘会中打广告，常年募集员工。长城汽车就是这样一家典型的“血汗工厂”，黑心企业。

长城汽车四高管先后离职,预示的是危机还是变局

刘智丰在离职之前曾先后于北京吉普、戴克奔驰、北京现代、北汽鹏龙等企业任职，五年前进入长城汽车，担任的也是哈弗品牌的营销工作，负责H/F系列产品。

黄勇，2006年起任职长城汽车股份有限公司副总裁、技术中心常务副主任。虽然是高管，但是这样的人在公司很多，并不能影响整个公司的运行。这些传统的大型制造业，产品很稳定，技术骨干很稳定，生产班组长很稳定。

担任长城销售公司用户中心总经理；国机智骏汽车有限公司高级执行副总裁林伟离职，加盟天美汽车。

长城汽车那么苛刻为什么每年还有那么多人去

1、长城汽车薪酬低，不到万不得已很少涨工资，一般员工，每年只有小部分的人能涨。技术大拿，不提离职不会给大涨。当然，如果不是缺了你不行的那种，离职也不会给涨。

2、离职率过高，一般表明企业的员工情绪较为波动、劳资关系存在较严重的矛盾，企业的凝聚力下降，它可导致人力资源成本增加（含直接成本和间接成本）、组织的效率下降。

3、以长城汽车，他现在的效益非常的差，所以她就会让员工去长时间的休假，员工们休假没有嗯，高的工资，所以她们就都愿意离职去找新的工作，因为他们也有担当与责任心，要养家糊口。

4、长城汽车这么多人离职的原因主要是发展空间受限、工作压力过大和薪酬待遇不满意等。发展空间受限：许多人离职的原因之一是，他们认为在长城汽车的发展空间受限。

5、是员工底薪太低， 如果底薪太低 ，就需要提成来维持工资，但是销量不好的话，工资一般都会比较少。所以很多人就离职了。

长城汽车为啥离职人这么多?

是职工基本工资太低，假如基本工资太低，就必须抽成来保持薪水，可是销售量不太好的话，薪水一般都是会非常少。因此很多人就辞职了。

薪酬待遇相对较低：长城汽车在薪资福利方面的竞争力相对较低，无法满足一些员工的期望，导致员工离职。

长城汽车薪酬低，不到万不得已很少涨工资，一般员工，每年只有小部分的人能涨。技术大拿，不提离职不会给大涨。当然，如果不是缺了你不行的那种，离职也不会给涨。

是员工底薪太低， 如果底薪太低 ，就需要提成来维持工资，但是销量不好的话，工资一般都会比较少。所以很多人就离职了。

销量不好，工资一般都会比较少。所以很多人就离职了。长城汽车是中国SUV制造品牌，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2017年底资产总计达11047亿元 。

以长城汽车，他现在的效益非常的差，所以她就会让员工去长时间的休假，员工们休假没有嗯，高的工资，所以她们就都愿意离职去找新的工作，因为他们也有担当与责任心，要养家糊口。

别人都说在长城汽车厂工作特别容易下岗,是真的吗?

1、我就是长城的，这不怎么好，不过也没有他们说的那么坏，长城要求特别严格，进长城前要先军训一个月，一年要走好多人，也会来好多。

2、很好啊，专业很对口。只要能进去熬过几年就做到管理层的位置真的不错了。福利比较好。但是相对来说还是有点缺憾，长城管理非常严格。不允许内部人员谈恋爱，刚进去的毕业生大部分都要在车间先锻炼吧，三班倒，挺累的好像。

3、长城汽车薪酬低，不到万不得已很少涨工资，一般员工，每年只有小部分的人能涨。技术大拿，不提离职不会给大涨。当然，如果不是缺了你不行的那种，离职也不会给涨。

4、待遇不太好。如果你是本科毕业，长城的门槛很低，是本科就收，只是待遇一般。不管是入职培训，还是今后的工作进修，都很严格，第一年本科生不可能让你去当工人。

5、好干。根据企查查查询显示：天津东丽长城汽车厂的工作主要依靠机器生产，工人只需要对机器进行维修调控即可，工作难度很小。